第341章海上巡逻舰
“这两艘舰什么时候能建造完成？”
“回禀陛下，船厂正在加班加点的赶工，预计年底前都能下水栖装，明年初就可以列装海军铁甲舰队。”
“嗯，在战舰建造中要注意技术改进。你们海军列装了华山号以后，别舍不得用，多执行一些远航任务。若是发现什么缺点，及时提出来让船厂改进。”
“陛下圣明，我等自当遵行。”
“关于英国人研发出来的鱼雷，有什么最新的消息吗？”
“回禀陛下，海军部的情报局正在重点追踪这一先进技术。据目前得到的情报，是在三年前，由英国工程师r.怀特黑德在阜姆城研制成功第一枚鱼雷，称为“白头”鱼雷。具体是利用压缩空气驱动活塞发动机带动一个螺旋桨推进，通过液压阀操纵水平舵控制鱼雷的深度，但不能控制鱼雷方向。我们正在跟踪这一最新技术动向，但目前还没有拿到实物。”霍海生中将有些遗憾的汇报说道。
“不能放松啊，我楚国就是凭借着铁甲舰这一锐利武器，先后战胜了西班牙人，给英国人和法国人制造了大麻烦，确立了区域性列强的地位。对于军事装备的最新动向，切不可掉以轻心。”楚王郑国辉又嘱咐了一句。
霍海生中将和随行的一众海军高级将领跟随在后神情凝重，频频点头称是。
原本他们并不是很关注，一来确实是连战连胜，有些被胜利冲昏了头脑。
二来对这个所谓的鱼雷新技术不大敏感，鱼雷再强，还能有大炮这样的威力吗？
听到陛下如此重视，这些高级军官们个个都关注起来，今后为此倾注的人力和物力，强度自然又会提高了一层。
船厂宽敞明亮的会议室里
楚王郑国辉视察的间隙，带着陪同视察的一大群海军军官来到这里歇息片刻，喝杯茶，歇歇脚。
他喝的茶水，是从宫中带来的热水瓶保存的热水，由皇家侍从武官随身携带，师长郑山少将亲自监督沏茶。
国王在外视察所喝的水，吃的点心，用的羹汤。全都是从宫中带来，放在保温盒中仔细保存，不会用外界的任何一点食物。
招呼军官们随意的坐在身边，楚王郑国辉神情和煦的与众人交谈，房间里不时传出朗朗笑声，氛围显得极其融洽。
楚王郑国辉经常深入军中，对手下的军官们嘘寒问暖，令人感动不已。
“大家说说，这一次海军改动的新军服，试穿以后有什么不满意的地方？都可以提提意见，众人拾柴火焰高嘛。”楚王郑国辉笑着说道。
新式的海军军服中，军官是全白色，军官使用大檐帽，海军水兵是上白下蓝，使用无檐帽，海魂衫，很有后世海军军服的模样。
尤其是皇家海军军官服，使用薄呢布料制成，穿起来挺刮有型，袖口以镶金边和银边区分，并且加上了舰队徽章和标识。
尉官是银色袖标，少尉一道，中尉两道，上尉三道。
校官是金色袖标，少校一道，中校两道，上校三道。
将官则是金色稻穗袖标，少将一道，中将两道，上将三道。
加上肩章，皇家帽徽和帅气的大檐军帽，看起来那真是英气逼人，又帅又飒，得到海军军官们的一致欢迎。
陆军军官的新式制服同样如此，只不过陆军军服是灰绿色，与后世德式m36作战服的颜色一样。
兴许在楚王郑国辉的心中，非常认同小胡子的审美眼光，因此给楚国皇家陆军部队装备的新式军装，同样采用了灰绿色制服。
唯一不同的地方
是这套军服采用了传统的唐式横排扣，这是彰显华夏特色的元素，由楚王郑国辉亲自决断，最终拍板定下的制服款式。
所有军官统一配发皮鞋，士兵配发胶鞋，原本的厚底布鞋和草鞋逐渐走入了历史中。
楚国军队之所以不配发长筒军靴，是因为地处热带地区，长筒军靴过于闷热，并不适用。
目前新式军服只是小规模生产，试穿试装，争取广大官兵的意见。
楚国取得了对英法战争的胜利，对全军官兵的好处，除了军功赏赐以外，即将配发新式军服就是另一大利好。
陆军官兵除了战斗时佩戴铁斗笠外，平常的时候，军官配发大檐军帽，士兵配发牛仔软帽。
陆军士兵平时佩戴的灰绿色牛仔帽更为轻便，适合于遮挡热带地区较为强烈的光照。便于作战时，举枪瞄准，不会被刺眼的光线晃了眼。
说到即将配发的新式军服，军官们的热情更加高涨，你一言我一语的表达意见，话里话外都充满了对新式军服的喜爱。
楚王郑国辉听了微笑颌首，他知道，在这里听不到反对的声音，也没有真正想征求意见。
只不过是随便的找个话题，气氛融洽的讨论一下罢了。
他的目光随意的看向窗外，船台上工人们正在紧张施工，两艘体型偌大的铁甲舰已呈现出雏形，让人看着心生欢喜。
楚王郑国辉问道；“船厂除了军舰生产以外，建造民船的实力如何？”
皇家马尼拉海军船厂的船东是四爷郑守业一系的郑氏族人，参股的还有几位维扬盐商和军方背景，所以船厂才能越做越大。
船厂大班叫做黄仁善，是四爷郑守业的连襟，也是出生于如皋县的商贾世家。
四爷郑守业原本就经营了十几年的航运，半路出家给郑国辉打下手，如今尚在金陵城坐镇，维护着郑氏一族的利益。
他这一系的郑氏族人，经营的生意就以航运为主，是楚国内最大的三家航运公司之一福顺达航运的大股东，在造船业亦有投资布局。
黄仁善闻言立马上前一步，态度谦卑的躬身施礼回答说道；
“草民叩见陛下，恭祝陛下万福金安！
回陛下的话
鄙船厂是国内五大船厂之一，如今拥有13座船台，雇佣工人2282名，另有37名西洋技师，4位专家，每年可造大小铁船40余艘。
最大的铁船可造五千吨级，正常施工的情况下，一年多些可得。
百十吨的小火轮，二月即可完工。
在船厂东边的一座船台上，可同时建造多达6艘小火轮，但这样的小船没甚赚头，我们已经不接单子了。现在船厂打造的大铁船，有6艘都是五千吨级铁轮船，其中三艘是定制的移民船，每艘可以同时搭乘1800余移民。